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自動運転、一気に事故リスク露呈 日本初レベル4が運行中止、米国でもGMに停止命令

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    きづきアーキテクト株式会社 代表取締役

    環境をコントロールできる走れる道路を作ろう。
    性能向上に合わせて、走れる道路を増やす。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    来週にも国交省の自動運転担当者と話します。レベル4以上の自動運転を日常とするには、もう少し時間がかかりそうですね。


  • IT業界 ビジネス企画・戦略

    人が乗っていない自転車との接触とのこと
    本システムには画像データ、周辺情報、判断プロセス、判断結果がログとして残っていることが想像できるので原因追及は容易な気がします
    ただ、解決策は画像認識パターンだとすると少し難易度が高いのかもしれませんね

    事故は29日の午前10時25分ごろに「永平寺参ろーど」で発生した。荒谷停留所から志比停留所に向けて運行していた自動運転車が、人が乗っていない自転車と接触した。当時、自動運転車には70代の男性4人が乗っていたが、この接触事故によりケガ人は出ていない。


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