テスラ、11月末にサイバートラック投入－黒字化には時間と説明

コメント

注目のコメント

• 椎名 則夫

  証券アナリスト

  ・2023年10月19日

  中国を筆頭に普及期の過当競争で収益が圧迫されるときに、サイバートラックを投入して株主の期待をマネージするあたり、用意周到と思います。日本で言えばNIDEC的。
• 安倍 宏行

  Japan In-depth 編集長

  ・2023年10月19日

  この奇妙奇天烈なエクステリアの車、本当にアメリカで売れるんですかね？乗るのになかなかの勇気がいるんですが・・・6万ドル以上の販売価格が想定されているようだが、モデル３のように売れるかどうかはわからない。もしコケると本体の収益に大きく響くだろう。
• 岡田 賢明

  Engineer in USA→in Japan

  ・2023年10月22日

  そもそも電池メーカーが儲かってない中で、新しい動力制御、車体構造、充電インフラ、自動運転、販売方式などいっぺんにやりながら急速拡大しているんだから、赤字になっていないだけですごいマネジメントだと思います。この辺とPowerwallやStarlinkなどの点と点が繋がって線や面になった時、日本メーカーが太刀打ち出来るかどうかと思います。自分も頑張ろう。