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路線バス運転士不足 茨城交通5.5%減便 23日から水戸など

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    バス運転士の成り手が少ないのは、単に給料が安いからではありません。
    多くの乗客を乗せて、安全運行、定時運行を強く求められる。
    車内事故などあろうものなら、お客と家族から会社がコテンパンに言われ、その圧は当該運転士に向けられる。
    ワンマンバスならではの汚物処理も日常茶飯事だ。
    会社も定時運行ありきで運転士の体調などどこまで気を使っているのか。心の病については完全に見て見ぬ振りだ。

    当局はトラック運転手同様にDXでお茶を濁す。なぜ責任の重さに対する公正な評価をしないのか?
    規制運賃、行政の壁を取り払うような大胆な改革をしないと路線バスはどんどん消滅していくのではないか。


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