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EV充電設備の目標倍増、30年までに30万口…SA・道の駅などに

読売新聞
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注目のコメント

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    設備は劣化、陳腐化するものです。設置に補助金を出しても「使える状態」で維持できるようにしなければ意味がありません。商業的に成立する仕組みづくりも大切ですね。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    以下の記事でコメントしましたが、
    充電スタンドはビジネスにならんのよ
    https://newspicks.com/news/8259281

    https://newspicks.com/news/5923150

    だから充電スタンドは増えるどころか減少していってるわけで
    (当初補助金で設置、その後採算合わないからメンテ出来ず撤去の流れ)

    どうすんの?
    設置に補助金出しても、今までの失敗を繰り返すだけよ
    ランニングも補助金出すの?
    中国くらいジャブジャブ補助金漬けにすればできるかもしれんが、その費用対効果は?
    税金を大量に使って日本の誰が得するの?
    (その中国ですら今の状況だと今後補助金出せないでしょ、それどころじゃない)


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    SOMPOインスティチュート・プラス株式会社 企画・公共政策グループ 統括上席研究員

    EV設備設置の目標は必要ですが、設備を維持していく(撤退・撤去しない)ためには、ビジネスとして成り立つ必要があり、政府の策はそこまで絵を描けているかが気になります。


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