菅前首相がウーバーなどのライドシェア“解禁”に意欲 外国人観光客増でタクシー不足
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軽自動車で荷物を運ぶのもそうですが、供給が需要にいよいよ追いつかないとなってから規制緩和する。「業界保護」と「利用者の利便性」をどう折合わせるかの視点が欠けていると感じます。
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000260.html
https://www.logi-today.com/514757