ビッグモーターの次は｢一括査定サイト｣問題…中古車売却で契約後に査定額50万円勝手に減らす悪徳業者の手口

コメント

選択しているユーザー

• Hirose Meguru

  世界一周しながら取材に基づいた番組を作っています。 株式会社3STARS CEO

  ・2023年08月03日

  実は関係なさそうで痛手なのがラジオ業界。ラジオ＝車の出稿は非常に多く、ラジオ業界にとってのお得意様ばかりで死活問題とまではならいまでも斜陽産業ではあるので多少なりとも影響はありそう。最初はリスナーからのクレームにもウチとしてはCMを流しているだけですので…の返答で難を逃れていたがここまで社会問題になると放置も難しい。さて、どうするのか。

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2023年08月03日

  査定して中古車を買い取ってもらう契約を結んだとしても、お金をもらうまでは実車を渡さないことです。査定で修復歴などの見落としがあっても、それはクルマを買い取る側のリスクであることを知っておくべきです。
  契約前に契約書の中身をよく確認し、不明な点はしっかり潰しておくことです。「言った言わない」もビッグモーターでよく起きるトラブルでした。契約後の買い手の値引き要求にあっても毅然とした態度でいましょう。
  国民生活センターや業界団体の中販連、日本自動車購入協会などに相談しましょう。
  https://www.jpuc.or.jp/trouble/
  
  次はオートオークション主催者による「サクラ疑惑」かな。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年08月03日

  消費者契約法、クーリングオフ可否
  自動車の価格相場、修復歴の定義、各種手続きや手数料
  
  自動車売買は全てにおいて情報の非対称性が著しいからこうなる