リニア新線や新幹線新線という金も時間もかかる手を打つのではなく、観光用特急車輌を京都市が作り、JR西日本に委託して、関空~京都間のノンストップ特急(宿泊プラン付)を走らせるのが一番手っ取り早い。
海外向けに、京都国際空港に改名。 で、リニアで結ばないで、いろんなとこに、途中下車してもらおう。
インバウンドを強化する中で、関空がいけてないのは本当にそう思います。便数少ない、立地悪い、プロモーション弱い、です。
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