東芝、洋上風力で国内100社と供給網 産業基盤を復活
日本経済新聞
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GEのナセルは、ダイレクトドライブ型の発電機を使用するため増速機はありません。ナセルとローターの間に見える円盤が発電機です。ナセルの中核部品であるため、これを東芝が国内製造する事をGEが認めるには時間がかかるかもしれません。
風車の部品点数が多い事を産業誘致上のメリットのように説明するのは、日本だけで使われているロジックだと思います。洋上保守はコストが高いため、ダイレクトドライブのように、高価であっても部品点数が少ないデザインが選択されていきます。