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日産、ルノーと資本関係の対等化で最終合意…EV新会社に1000億円出資へ

読売新聞
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注目のコメント

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    持ち出しは増えたが、世界戦略は立てやすくなりました。
    生き残りをかけてアライアンスがさらに価値あるものに進化していけるのかに注目しなければなりません。
    「アンペア」への知的財産の持ち出しは、今後、難しい判断を何度も迫られそうですね。


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    ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

    ねじれた関係よりも対等な関係でアライアンスを組みなおすことにはメリットがあるが、信託に置かれ宙に浮く27%もの日産株への対処は解決策が見えない。そんな巨額の資金を自社株買いに投じる意味は見出せない。
    アンペアへの1000億円の出資は賛否が割れるだろう。しかし、自分的には是である。パートナーもいない状態で現在のBEV/SDV戦争に打って出ることなどありえない。必要な技術をスケールし、それをもって如何に崖っぷちの中国・米国で戦っていくかの事業計画を早急に立案することが大切だ。スピード命。この交渉で失った1年の代償は計り知れない。


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    株式会社ローランド・ベルガー パートナー

    ここからが本番である。
    EVは新興OEMも多く、存在感も増している。
    内輪の交渉は、生活者にとって直接価値をもたらすものではない。
    いかに早く、いかにユニークで、いかに価値あるEVの体験を提供できるか、
    着目したい。


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