潜水艇「タイタン」運航会社、訴訟免れない公算－「重大な過失」か

コメント

選択しているユーザー

• Y. Shinji

  機械系メーカ 機械工学

  ・2023年06月24日

  原因が気になります。。設計ミス？製造不良？操作ミス？コメントにあるように、もし本当に単位系の勘違いだとしたら、、とんでもないですね。だからヤンドポード法は即刻やめてほしい。。

注目のコメント

• 唐木 明子

  Brunswick Group パートナー

  ・2023年06月24日

  訴訟になるのであろうと思います。
  ツアー運行会社の創業者CEOも乗って亡くなっていることから、故意重過失の証明は論点が複雑化するような気がします。
  結論はともかく、何があったかを明らかにするための訴訟、よく分かります。
  亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
• 内田 有映

  アソビュー CEO室 室長/ アソビュー総研所長

  ・2023年06月24日

  国内だと知床の事件を思い出す人も少なくないと思います。
  
  マリンダイビングなども含め、アクティビティ事業者の場合は免責同意以上に事業者側の過失が論点になります。
  
  今回の場合、海底であり物的証拠がほとんど見つかる可能性が薄いなかでどうやって過失を証明していくのかが気になります。（定期的に地上と通信などしていたのでしょうか）
• T. Riki

  製造業 Marketing Manager

  ・2023年06月24日

  いわゆる免責同意書は米国では様々なところでサインする機会がある。たとえば、子供をジャンプハウス(バウンスハウス)などで遊ばせる時にもこうした同意書を書く。
  同意書をいくら書いても、それを書くのにあたり、署名者が知っていたら同意しなかったであろう事柄があれば、訴訟になることはありうる。たとえば、定期点検や非破壊試験であったりといった報道で言われている内容だ。
  
  亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。