中国、超電導リニアの浮上運行に成功 時速600キロの実現に向け一歩
36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
21Picks
コメント
注目のコメント
ほぼ飛行機。
一般的な旅客機の時速は800~900kmですからホントに早い。羽を付ければ飛びます。リニア中央新幹線の速度を上回ることが開発目標に据えられているのを想像するのは難くない。
ただし環境に優しいかといえば話は別です。
開業から20年近く経った上海リニア、430km/h運行で撒き散らす衝撃波は凄まじいもので、渋滞で止まっている乗用車を揺らすことがあるほど。これが300km/h運行時だと通過したことに気が付かない。空力学的な自然の摂理は簡単に克服できません。
この辺りのノウハウはJRが一番進んでいると思っています。長い鼻先が印象的な新幹線ながら、260km/hの整備新幹線は短い鼻先で済んでいる。求められる速度とそれに合わせた車体形状、それが環境に与える影響や電力消費、時間短縮との費用対効果など、単に最高速度を競うだけでなく総合的なソリューションで勝負できるといいですね。