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「リニア開業時期示せない」 JR東海の丹羽社長

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  • 某食品メーカー 購買担当

    日本国内ではなく、中国やアメリカ、ヨーロッパなどに輸出して稼いだ方が早い気がする。


注目のコメント

  • M.Architect/C.m.engineer/R.E.Notary&P.Manager/W.Coordinator

    インフラなのに国策では無くなった弊害。
    一つの県知事の意向で進まなくなるとは、これは本当に静岡県民の総意なのか?次の知事選までは無理そうですが、もし現職が再選するならもうルートを変えたほうが早いかも。


  • Colleagues/ふるさと納税ガイド CTO

    まぁ、、、そうでしょうね。

    本当に県民の総意なのか知事が意地張ってるだけなのか。
    もはや関わってはいけない県みたいな扱いにならなきゃ良いんですが。。。

    県知事のが変わるにしてもだいぶ先ですしねぇ。

    ただこうなってくると、リニアだけじゃなくて長期間開発が必要なものは、ある日突然知事から反対表明があって開発がストップする可能性を考慮しなきゃいけないわけで、下手に始められんなみたいな事にはなるんでしょうね。どんなに早くとも再来年の選挙結果が出てからじゃないと着工できません!みたいな。


  • 無職

    大体南アルプスにトンネルを貫通することができるのだろうか。

    そもそもリニアは米国東海岸を通す飛行機に変わる代替輸送機関として原発込みで売り込むと言う取らぬ狸の皮算用が発想の起点になっている(違っていたらすみません)段階で終わっている。

    もう原発は売り込めないしそもそも列車という重量物を磁石で浮かせるだけで巨大な電力を必要とするリニアがグリーンに舵を切った世界に対して有意義な技術であるはずがない。

    原発ありきの計画は早々にお引き取り願うのが日本経済の発展に寄与する。一度決めた計画を白紙に戻すことは経済的にも有意義だ。それにも増して政治家や官僚が計画を白紙に戻す決断をすることができればこれからの日本の発展に大いに寄与する。

    高齢者がいつまでも権益や自己利益にしがみつき円安誘導で何もせずに利益が湧いてくるような今の歪な経済状態を一刻も早く打破することが日本にとって喫緊の課題だ。


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