「日の丸コンテナ会社 ONEはなぜ成功したのか」著者に聞く、「出島組織」が原動力。理由は市況だけではない
日本海事新聞 電子版
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海事新聞の記事ですが,フリーで読めます.近著『日の丸コンテナ会社 ONEはなぜ成功したのか』の裏話的な内容をインタビューでまとめてもらいました.
運輸省が主導して海運会社を集約した1964年時点では6社あった日本の主要海運会社はいずれもコンテナに参入しました.紆余曲折会って,2017年のONEの設立によって日本のコンテナ海運会社が一つにまとまりました.
本書では同社の成功ポイントとして,『出島組織』『当時の経営陣が思い切って若い人に全権を委ねた』などを軸に据えています.
海運業は目立たない業界ということもあり,これからも検証や分析が進んでいくのだと考えています.ONEについても今後さらに検証されるために,この本がそのための足掛かりになればよいと思っております.
追伸:Blue Schenkoppさんのご指摘にある部分を一部カバーする内容にもなっています.
船自体の話は難しいかもしれませんが,3月にもう一冊,コンテナ輸送と経済に関する本を出す予定ですので,そちらも合わせてごらんいただければ(笑)