ドライバー「大量不足」で荷物が届かなくなる…日本を襲う「物流危機」の深刻すぎる実態
現代新書 | 講談社
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自動運転の技術が進むので、トラックドライバーの職は不要になると言われている中、ドライバー不足の問題が浮上。
これは、単純に「トラックを運転する人」と「モノを配送する人」を同一視しているからか?
トラックの自動運転技術が進歩しても、モノを人へ届けるには「人」が必要なのでは?と。
注目のコメント
人口の多い都市部においては、効率良く配達できる配送管理アプリやサービスの発達で改善が期待されるが、人口減少が加速する郊外や過疎地の物流網をどう成り立たせていくのが、異なるアプローチが必要ですね。
飲食店等から転職したドライバー多く、個人事業主としてリースやローンを使いたくてもローンやリースの審査に通らないことが主な要因です。GMSのサービスを使うことでそれらの問題を解消されるので利用されることをお勧めします。
とりあえず一旦、送料無料という用語を禁止してはどうか。送料弊社負担とかに置き換えさせるだけでも、無料なら、というのを外せる。
次に1円でも送料が利用者にかかる形にすることで、無料なら気兼ねなく使うけれども、というのを外させるとかは必要なのかもしれない。