大手メーカーも続々投入。BMWからテスラまで、2023年に注目すべき電気自動車17モデル

コメント

選択しているユーザー

• 野崎 秀吾

  PdM（ex-CSM）

  ・2023年01月24日

  数年前から噂になってたものも混じってるので既視感ありますが、使う側からすると日本国内でのインフラ含めてトータルの性能を高めて欲しい。

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2023年01月24日

  商品ラインナップは世界規模でかなり増えてきました。ただし、やっぱり高い。国内で普及モードに入るのはもう少し先だろうと思います。2030年くらいには電費も向上し、インフラもかなり整い、価格もこなれてくるでしょう。
  
  私は最近内燃機関車に買い換えたばかりですが、次はモーター車が選択肢に入るのかどうか。
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2023年01月23日

  パッケージ自体は従来のクルマとあまり変わった感じがしませんね。
  せっかく電気を使うんだから、もっと新しいパッケージで「使って楽しいEV」はないんでしょうか。
• 保田 明宏

  Mobility Lab 代表

  ・2023年01月24日

  群雄割拠、と言いたいところですが、マーケットは産声をあげたばかりでそれぞれどんな顧客をどれだけ獲得できるか、定かではありません。ドイツのように補助金が削減された今年、それほどの伸びは期待できず、またBEV主要市場の中国も部品の供給不安が払拭できるとは限らず、市場は不安定視されています。
  ただ、多彩な商品の登場は市場の活性化を図るものと歓迎です。欲を言えば、テスラトラックのように斬新な、「ああ、これがBEVの時代か」といえる新たな商品コンセプトであればいいのですが。