中国の融資でできた「世界一ガラガラの空港」 月の利用者3人の時も
朝日新聞デジタル
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注目のコメント
融資の返済はほぼ不可能に見えてしまいますね。
中国は融資する時点で将来の採算計画なんて立てていないでしょうし、スリランカも特に考えず着工してしまったのでしょう。
色々調べればこうした事業が山ほど明るみに出てきそうです。スリランカの輸出の3/4は繊維と衣料品、残りの大半は農産物という産業が高度化してないという点と石油などのエネルギーを輸入に頼っている点が指摘できます。
また観光も大きな外貨獲得手段ですが、これがコロナで激減したという事情もあります。
そんな中、チャイナの格好の相手とされて、港湾や空港を借金して作り、結果として首が回らないというのが現在の有様です。
多分この空港も、スリランカ政府の要人や高官に賄賂がばら撒かれて作られた曰く付きの物件ではないですか。