日産関係者によると、すでにクルマの寿命よりバッテリーの寿命の方が長いと言います。そうなるとリセールバリューも一定程度維持されるはずです。 個人的には充電インフラの普及をもう少し待ちたいと思いますが。
こういう商品でまともに稼ごうとすると「結構いいお値段」になるのがしんどい。 タイカンみたいなのをぜひ、ラインナップに混ぜときたいですよね。
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