JAL システム障害 自動での搭乗手続きできず 運航に遅れ

コメント

選択しているユーザー

• 楠 正憲

  Japan Digital Design CTO

  ・2022年02月16日

  航空産業はシステムが落ちるとちゃんと手動にフォールバックするの、すごいよね。たいがい手動運用がロストテクノロジーになってしまう→ 現在、手動で搭乗手続きを行っているため、今後、運航に遅れが生じる可能性

注目のコメント

• 中島 好美

  事業構想大学院大学 特任教授

  ・2022年02月16日

  どんなものでも　不具合、故障はあるものだという前提でに　BCPプランと訓練をつんでいると想像する。　とは言っても現場の方々のご苦労葉混乱への対応葉大変だと思う。　　顧客対応、今後の復旧改良への取り組みが　企業への評価となるので　注目していきたい。
  まずは　安全第一での復旧　運行を願う。
• 山崎 俊彦

  東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻　教授

  ・2022年02月16日

  日航で旅客システムに不具合 全国の空港、運航遅れ（2019年05月08日）
  https://newspicks.com/news/3875477
  
  でも書きましたが、各社定期的に訓練をしており、対応は見事です。
  世界中、また国内でも様々な航空会社があります。何事もなく順調にオペレーションができているときはどこを選んでも大差ないように思えます。しかし、トラブルが起きたときの対応がまるで違います。だからこそ、私は毎回信頼できる航空会社を選択するようにしています。
  
  
  ANA、システム障害時の搭乗手続きで手書きのアナログ対応ができた理由
  https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1603/24/news116.html
• 白石 卓也

  味の素株式会社 エグゼクティブマネージャー

  ・2022年02月16日

  システム障害はないに越したことはないけどゼロにはできない。BCPがしっかりしてないとダメですね。想定してるのとしてないのでは、対応がまるっきり違うので。