スマホ用半導体を自動運転向けに進化させたクアルコムの強み
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注目のコメント
Qualcomm、Veoneerの買収で車載向けでどう変わっていくか?
通信部分より非通信で伸ばせるか(通信はもちろんコネクテッドカーの増加で、取り逃がさないことは重要だが)。
https://newspicks.com/news/6359057自動車用半導体もプロセスルールが5nmに下がっているのに、28nmの熊本工場では一体何を作るつもりなんだろうね。
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これらの半導体の多くは、旧式で大型な28~90nmプロセスノードで製造されており、チップ不足の大きな要因となっている。一方、Snapdragon Rideのチップは、最新の5nmプロセス技術で製造されている。