信号の情報などと連携した自動運転移動サービスの実証実験--インフラ側からの走行支援は都内初

コメント

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2021年12月16日

  自律化，シェア化された車は，物資・乗客の乗り降り，歩行者の道路横断以外で車が一時停止することがほぼ無いでしょう．交通をバッチ処理していた信号は無くなる．走行が干渉する点では，車・車間，車・インフラ間で乗っている物・者の状況に則した優先交渉の通信が行われる．人が運転していた頃に存在した時間とエネルギーの無駄な渋滞も過去のものになる．交通システム全体で省エネが進む．
• Enomoto Takashi

  会社員 新規事業担当

  ・2021年12月16日

  信用スコアとの紐付けも近くに来ている気がしました。
• 石川 卓

  Piste 代表

  ・2021年12月16日

  面白い。