EV時代の水素産業(上) 電化と水素化は両立する

コメント

注目のコメント

• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2021年09月29日

  少し前ならこの議論は成り立っていたと思いますが、今や水素からFCVを走らせるより、水素で発電してEV走らせた方が、エネルギー効率も車体コストも社会インフラコストも優位で、今や航続距離の問題は解決し、整備されてきた超高速給電規格ではチャージ時間も遜色なくなる見通しなので、私にはモビリティ分野での水素の勝ち筋が見えなくなりました。
  
  残るのは「雇用創出効果」の差ですが、売れなければ話になりませんからね。
  
  佐々木先生が何度か言及されているように、水素は自動車用途から別の用途へ関心がシフトしています。主に製鉄用と、発電（日本などアジア諸国にとってはアンモニア）用になるのではないかと考えています。
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年09月29日

  両立させることが国策にも適っています。もっと言えば化石燃料も簡単には廃れないと思いますよ。クルマ普及がこれからのところも多く、成熟したメカニズムが重宝する地域、分野はあるのですから。
• Ishikawa Tomoki

  日系自動車会社 新規事業部門 特命担当

  ・2021年09月29日

  NPで適切かつ本質的なコメントをされている大場さんの意見がとても興味深いので深掘りして伺ってみたいです。