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ソフトG、ドイツテレコムと提携 4.5%保有の大株主に

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    証券アナリスト

    興味深いディールです。
    詳しい検証はあとでと思いますが、
    本件後のSBGの持分は開示資料をみると「日本でソフトバンク41%を保有し、欧州ではドイツテレコム4.5%、米国ではTモバイルを3.3%※保有へと通信事業エクスポージャーを多様化」。この程度の投資で、ドイツテレコムに役員を派遣したり、各社のユーザーにSBGの投資先企業がアクセスできるようになるというのがまずは驚き。
    SBG側はまずは投資先のバリューアップを、キャリア側は土管化回避のフックを得るのが狙いでしょうか。
    https://group.softbank/news/press/20210907


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    「金の卵」戦略というか、IT企業への投資に振り切っている中で、T Mobileとの交換とはいえDeutsche Telecomへ投資というのは意図が気になる。
    妄想だが、通信企業は国との関係が深い。欧州・グローバルでソフトウェア・データ関連企業に投資をする中で、そこのロビイング投資的な感じか?もちろんインフラを有することは重要だが、ピュアなROIで一番の注力領域にはなり得ないと思うし。子会社でキャッシュカウとして機能する(日本のソフトバンクなど)ならともかく、この持分ではそうならない。


  • 株式会社フジクラ 全社デジタル戦略ディレクター

    ソフトバンクGにとって、ドイツテレコムの既存顧客であるBMW等と近しい関係性を持つ可能性ができるのは、今後の展開が楽しみですね。(5GとMaaS領域の融合/製造業と通信を融合した、新たなAI関連の事業展開等等)


    BMW Group and Telekom launch in-car 5G and Personal eSIM networking options 09‑02‑2021の日本語訳___
    BMWグループは、グローバルに販売されている量産車に5Gを導入した最初のプレミアムメーカーであり、ドイツテレコムは、それに見合った5G接続機能を初めて自動車向けに提供します。パーソナルeSIMは、MobilityConnectオプションにより、既存の契約を介して簡単に拡張・有効化することができます。これにより、スマートフォンが車内にない場合でも、スマートウォッチのように、車がお客様のもう一つの接続デバイスになります。
    https://www.telekom.com/en/media/media-information/archive/bmw-group-and-telekom-launch-in-car-5g-and-personal-esim-networking-options-635058


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