現代自グループとLG、アセアンの電気自動車市場を攻略

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2021年08月05日

  同床異夢な韓尼バッテリー連合。ASEANを市場と捉えるには、電力事情が改善しないことには難しく、二輪車メーカーに対する影響力をどこまで持てるか。
  
  また生産拠点と考えた場合、どこへ輸出するかですが北米ですかね。テスラもインドネシアのニッケル鉱山に色気を出していたこともあるので。
  
  ただ多湿なインドネシアでハイニッケルバッテリーは、生産コストが増えそうで品質に問題が無ければ良いですが。
  
  長期的にASEANのグリッドを分散化していくためのギガファクトリーとして位置付けられれば面白いですが、投資を続けられるか息の長い取り組みが求められそうですね。
• 与島 大悟

  電子部品メーカー　経営管理

  ・2021年08月05日

  東南アジア向けは高密度なNCMAよりも安全性が高いLFP系が向いていると思いますが、産出資源（ニッケル）の関係ですかね。
  発火事故を経験している両社ですので、分かったうえでの選定なのでしょうが、マーケットに対してアンマッチな仕様に感じます。