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「いつかはクラウン」を叶えるなら今でしょ! 100万円で「名門感」が味わえる中古モデルは?

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    中古狙いなら、いっその事ことS200型マジェスタ(2008〜2012年)がいいんじゃないかと。

    レクサスLSと同じV8 4.6Lエンジン、4輪エアサスは乗り心地よりも機動性重視。歴代最も気合が入ってそう。

    遠目に見ると同時期のカローラアクシオ に見えるデザインが残念だが、中身は本物。
    敢えてベージュのファブリックがまた良い。
    もちろん木目もアルファードの様な偽物木目調印刷プラパネルではなく、本杢目パネル。

    やたらとカネが掛かるポンコツベンツBMWアウディを尻目に、200マジェスタ、アリだと思います。

    100万円でトヨタ謹製極上車を、ぜひ。

    追記
    国宝級を発見。ファブリックCタイプ1.9万キロ。

    ■トヨタ クラウンマジェスタ
    4.6 Cタイプ ワンオーナー 19千キロ ディーラー記録簿
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6374280335/index.html?vos=smphi201401201


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