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車素材高騰、脱炭素の壁に 大手6社 1兆円減益要因

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    日本メーカーも辛いが、電動車にシフトする欧米メーカーも辛いでしょう。補助金頼みで普及を促すピュア電気自動車ですが、欧州各国はいつまで現行水準の補助金を出し続けられるのか。

    日本に目を向ければ、電動車の補助金は欧米にくらべても見劣りします。急速充電器設置の補助金も絞られています。

    代替金属の活用や電池、モーターの性能向上などイノベーションの進展を見ながら現実的な戦術を取るのか、今は持ち出しでも先駆者利益を取りに行くのか。

    明日の米を今日の仕事で稼ぎながら、未踏の地を進まなければなりません。


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