スズキ、トヨタの商用車連合に資本参加 電動化など協業

コメント

選択しているユーザー

• スズキ マンジ

  スズキマンジ事務所　代表 （株）デンソー　CX

  ・2021年07月29日

  同じクルマ業界といっても、乗用車と商用車の世界は、まるで違うため、商用車の分野では、乗用車とは全く違う取り組みも必要となります。
  
  したがって、これから、こういった商用車分野での動きが加速するでしょう。
  
  ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2021年07月21日

  企画・製造・販売は「競争」、データ・サービスは「協調」の関係である。独禁法のしがらみもあるため、明確な将来図を言いづらいこともあるが、ユーザーデータを統一してしまうと、MaaS化が進めば未来の最後は企画・製造も共通化される可能性を感じざるを得ない。
• 塚本 幸一郎

  株式会社フジクラ 全社デジタル戦略ディレクター

  ・2021年07月21日

  商用EVに関わる各自動車メーカーの動きが活発になってきました。
  
  その他メーカーの動き）
  三菱自動車、200万円以下の商用EV---中国勢と価格競争
  https://response.jp/article/2021/06/25/347055.html
  
  佐川急便、中国製小型EVを導入
  https://response.jp/article/2021/04/14/344944.html
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年07月21日

  マルチスズキが１００万円台のEVを作るらしい。低価格EVの覇権争いが激化しそうだ。ホンダの三部社長も、危機感を持っている。