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スズキ、トヨタの商用車連合に資本参加 電動化など協業

日本経済新聞
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    ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

    企画・製造・販売は「競争」、データ・サービスは「協調」の関係である。独禁法のしがらみもあるため、明確な将来図を言いづらいこともあるが、ユーザーデータを統一してしまうと、MaaS化が進めば未来の最後は企画・製造も共通化される可能性を感じざるを得ない。


  • 株式会社フジクラ 全社デジタル戦略ディレクター

    商用EVに関わる各自動車メーカーの動きが活発になってきました。

    その他メーカーの動き)
    三菱自動車、200万円以下の商用EV---中国勢と価格競争
    https://response.jp/article/2021/06/25/347055.html

    佐川急便、中国製小型EVを導入
    https://response.jp/article/2021/04/14/344944.html


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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    マルチスズキが100万円台のEVを作るらしい。低価格EVの覇権争いが激化しそうだ。ホンダの三部社長も、危機感を持っている。


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