JR山手線、10月に丸2日運休 内回り一部、渋谷駅ホーム拡幅
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そうなんだ〜。最近は渋谷に立ち寄ることもなくなり、すっかり事情がわからなくなって来ました…😅
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これはかなり大規模な工事ですね。自分のスケジュールとかに入れておかないといざ移動しようとしたら運休で動けないということが起きそう。
＞渋谷駅で山手線内回りの線路を移設してホームを拡幅するため、10月23日の始発から翌24日の終電まで、渋谷をはさむ内回りの池袋―大崎間を運休
あって当たり前のインフラになっていますが、むしろ普段が全く休み無くほぼ時間通りに運行していることがすごいことで、逆に感謝ですね。土日を、丸々使っての工事のようですね。
池袋から大崎感情ということで、移動するには埼京線や地下鉄の副都心線を乗り継ぐ必要がありそうです。
ただ新大久保や目白など、山手線のみの駅もあります。この場合、特に目白は不便かもしれませんね。必要な工事ではありますが、気になるところ。
* JR線内での振替はあるのか？例えば山手線を逆回りするとか、他コメントに出ている目白駅利用者が目白→池袋→(貨物線ルート)→新宿と移動して良いのか？(Suica等のチャージ額利用の場合通常は振り替え対象外なので、前者はともかく後者は本来はNG。何かしらの手当てがされるか？)
* 他メディアによれば山手貨物線の品川直行便は時間1～2本程度とのこと。これひょっとして成田エクスプレスの枠使ってます？(大崎～品川～西大井の三角線絡みは線路容量ギチギチなので事前に準備しての増発はかなり難しいはず)
* 相鉄直通を池袋まで延長と報道出てますが、ダイヤ的には本来武蔵浦和まですんなり繋がるはず。池袋返しでも乗り換えが簡単だからどうでもいいんですが。
以前の中央快速線全面運休のときに新宿駅の山手線／中央総武線ホームがカオスになっていたことを考えると、この日は基本的に地下鉄移動を中心にしたほうがいいかもしれないですねぇ。
あと、必要ならえきねっととか駆使して事前に乗車券を調達。幸い連絡運輸もさくっと出せるようになったので色々機動性は上がってます。
