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F1角田10位、2戦ぶり入賞 英国GP、ホンダ6連勝ならず

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  • スズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX

    きな臭い嫌な状況になってきました…昨日のマックスとルイスの接触は、かつての、アイルトン・セナとアラン・プロストの確執に似てきた感じです。

    これまでは、かなり余裕だったルイスが、最近、マックスに勝てなくなってきて、マックスもかなり強引にルイスを抑えている場面がありましたが…昨日のルイスの接触は、とても危険なものでした。

    高速コーナーで、先行車のリアに自身のフロントを接触させる…

    個人的には、あの抜き方は、やってはいけないものであり、+10秒のペナルティでは甘いと感じたくらい危険なものでした。

    結果的には、マックスは無事だったのですが、高速でバリアに突入したため、なんと51Gもの加速度をうけたようです。無事でなによりですが、ひとつ間違えば、大きな事故になった可能性も大きいです。

    次戦以降、この二人のチャンピオンシップ争いが、「安全なもの」になることを祈ってやみません。

    ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません


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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    ルイスの行為は危険だが、スチュワード(審査会)の裁定が甘い。もっと厳しく取り締まないかぎり、フェアなバトルは続かない。


  • 保険会社(フランス) Data engineer team leader・道産子

    フェルスタッペンとハミルトンのサイドバイサイドで盛り上がっていたらコプスコーナーでフェルスタッペンがコース外に文字通り吹っ飛んでいきました。300km/h近く出ていたはずです。

    https://youtu.be/FRt8hXFb0Vg?t=26

    前日のスプリント予選ではペレスが乱気流に巻き込まれてスピン・コースアウトして結果的にリタイアしていますし、レッドブル・ホンダには散々な週末でしたね。


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