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脱エンジン車へ難題 EU、35年に販売禁止

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    欧州を主戦場とするメーカーは開発投資の増額を余儀なくされます。
    日本メーカーで言えば、日産、ホンダは米中市場にさらに傾斜しながらピュア電気自動車の開発と販売に取り組むことになるのでしょう。

    全方位でクルマを売るトヨタにとっては、欧州市場でのシェア拡大は簡単ではなさそうですが、世界全体では販売拡大のチャンスと捉えることもできそうです。ハイブリッドを含むエンジン搭載車は、ここ10年は新興国を中心に売れます。そこでお金を稼いで次世代車戦略で前を走ってもらいたいものです。


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