JR東のサブスク「JREパスポート」。Suica定期利用者にコーヒーや駅そば
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コーヒーを日に3杯飲めて、月額1,500円の「マイボトルプラン」は割安に感じます。習慣化する割合の多いものはサブスク化してくれるとありがたい。習慣化に合わせてマイボトル持参など環境への取り組みもできたら更に良し。
JR東日本はSuicaという普及度と決済スピードに優位性を持つ決済基盤を有し、分散していたポイントプログラムのJREポイントへ統合も行いつつある中、いよいよこれらのプラットフォームを活用したビジネスの収穫期に入っているのではないでしょうか。
駅周辺のサービスをサブスクで利用できるということも一つの切り口ですし、今後は、これまで提供してきた利便性を超えて、顧客にとっての価値や体験に寄り添った提供物の設計がカギになりそうです。面白い動きだと思います。今後は物販だけでなく、ライフスタイルに必要なサービス全般をサブスクリプションで受けられるシステムが発展してくればMaaSに止まらない新しい都市インフラのビジネスモデルが見えてきそうな気がします。