車メーカーの脱炭素要求、対応は

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• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年06月24日

  エンジンは無くなってもタイヤがなくなる可能性は低い。タイヤが自ら安全性能を高め、危険検知機能を上げていけば、自動化、電動化の時代にも主導権をとれる可能性は大いにあります。