テスラ車を時速113kmでけん引すればバッテリーを高速充電できるのか？

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2021年06月25日

  ベンツでテスラを牽引して回生充電！
  
  暇ですねw テスラのBMSとバッテリーの詳細仕様は分かりませんが、一般的にはHEVもしくはPHEVの方が充電にかかる時間は短いと思います。
  
  電池の出力仕様がHEV＞EVなので。PPESとPEVEの電池の違いとでも言えば良いでしょうか。
  
  更にHEVの場合は何度も細かな充放電を繰り返すことを想定してるので、BMSで回生からの上下限値を定めていて、恐らくフル充電は出来ないかな。
  
  どちらにしてもバッテリーがヘタりますから、EVでの無理矢理回生充電は避けた方がよろしいかと。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年06月25日

  暇ですね②
  
  確かに通常の充電より回生ブレーキの方が充電電力は大きい
  
  っても充電電力は65kW
  スーパーチャージャーは最大150kWですよね
  
  なんて話は不粋ですね
• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2021年06月27日

  クッソ無駄なことしてるな（だから楽しいんだろうが）