日産、北米で高級SUV インフィニティ、今秋発売

コメント

選択しているユーザー

• 福嶋 剛

  フォトグラファー / メディアリサーチャー

  ・2021年06月24日

  旧モデルは日産ブランドのPathfinderがベースになっていましたが、こちらも同じなのでしょうか？もしそうなら、かなり差別化はうまくいってるなという印象です。
  
  ライバルとなるレクサスはベースモデルが分かってしまうほど、ほとんど差異が見られないデザイン変更ですが、こちらは好印象です。ただ、ネーミングと共に各モデル間の立ち位置が今ひとつハッキリしないのが、ちょっと損をしているなと感じますね。
  
  やや「どこかで見たような」という部分があるのは残念ポイントでしょうか。

注目のコメント

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年06月24日

  インフィニティは中国ではそれなりに検討しています。本体の利益確保には高級ブランドの強化は不可欠。
  
  VWの利益の過半はアウディとポルシェ。
  特にポルシェは販売台数では3%にすぎませんが、利益では４割を稼いでいます。
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年06月24日

  トヨタはフレーム構造のランクルとレクサスで台数以上の収益を稼いでいる。日産が再生するには、低価格車路線ではだめで、ルノーが作れない高級・高性能にシフトするべき。台数追いかけたら、泥沼から脱出できないと思う。