三菱自動車、第52回定時株主総会「商用BEVの改良モデルを2~3年後に出す」「当面はPHEV推しでいく」など今後の展開が語られる
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アイミーブ出していた三菱こそ電気自動車に本腰入れるかと思いきや、軽EV以外はやる気ない宣言と受け取った。日本の自動車メーカーの経営陣には、バート・チグサ巨匠のYouTubeをぜひご覧いただきたいです!
注目のコメント
企業としてはここが難しいところ
>「BEVのパイオニアといっても、その後の存在感がいまいち足りない感じがしている。鉄道会社と組んで駅前でBEV軽自動車のシェアカー事業などをやってみたらどうか?」といった質問にたいして加藤氏は「BEVが儲かるかという問題がある」と製造原価に対して回収が難しいことを示唆まぁBEVは余裕のある会社じゃないとできないですよね。
短期の投資回収できないもの。
単にプロバイダを上げて株価を上げる位しかできない。
エクリプスクロスPHEVのターマックモードは白眉の走りですから、ぜひコレをエボとして展開して頂きたい。最高ですよ。