日産、3年連続赤字「必ず回避」 社長が株主総会で決意
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注目のコメント
残念ながら固定費削減は終わった。業績回復には台数回復以外には策はない。今期の450万台からどうやって550万台まで回復させるのか?!もう世界の新車需要はピークに近い。。そんなかなで奇跡の台数成長を唱え続ける日産経営陣に信任を与えることができるのか?甘い経営陣だと言わざるを得ない。。。
アリアが4千台受注があっても、どれだけ利益がでるのか? 四半世紀も経営に苦しむも、いまだに出口がないので、根本的な病巣を治療していないからかな。あの、官僚的なGMがチャプター11で病巣を切り取り、見事に再生したケースを見ると、感無量。コルベットC8やキャデラックの完成度は、見事。日産も、GMのようにいいクルマ作りができるかどうか?
●日産の連結業績(百万円)
売上 営業損失 当期純損失
FY19実績: 9,878,866 △40,469 △671,216
FY20実績: 7,862,572 △150,651 △448,697
FY21見込: 9,100,000 0 △60,000
「今年4、5月の業績は回復の兆しを見せている。赤字を必ず回避したい」
→こういう時の業績コミットメントの発言は、不正リスクを含めて、ちょっと危うく感じる(^_^;) 日産の厳しさはコロナに始まったことではないのもありますし。。。頑張ってほしいです!
●日産 決算短信
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2020/2020results_financialresult_248_j.pdf