トヨタの通勤手当、日割りに コロナ禍で在宅勤務が定着
朝日新聞デジタル
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定期券区間内で途中下車することが多いので、定期券は重宝します。編集部に来るのは校了の頃に数日という部員もいますから実態に合った交通費の支給態度に改めることは正しいと思います。
ただ、トヨタの社員と話していると、特に広報部員の人たちとは、面会頻度が減ったことの弊害を感じます。やはり対面による意思疎通がないと、細かい話はしにくいものです。若い人の中には面識のない方もいらっしゃいます。通勤手当は社会保険料算定の報酬月額に含まれるので、それが無くなると言うことは
・健康保険料、厚生年金保険料、介護保険料が減る可能性あり
・厚生年金保険料が減れば将来もらう年金が減る可能性あり
と言うことを、みんなが理解すれば良いんじゃないですかね。コメント欄を見ていると「定期券があると休日に外出するときに助かるよね。それが無くなると切ないね」という意見が散見されますが、それが非課税ですべて行われているって事自体、異常ですよね。