【解説】ブーム加速「空飛ぶクルマ」の現在地

コメント

選択しているユーザー

• 槌屋 詩野

  株式会社Hub Tokyo 代表取締役

  ・2021年06月23日

  高原に住んでいますが、リモートエリアや山などでは、自動運転が普及していく際に、インフラ整備が比較的楽な都市部と異なり、災害や自然環境の厳しさで道路の整備が難しく自動運転に対応できる道になるのに時間がかかる可能性がある、と地域の人たちと話したことがあります。
  なので、自動車の自動運転よりも、この「空飛ぶ車」の方が断然需要があります。エリアにより需要のあり方がかなり違う点、規制の点、エネルギーや燃料価格の点などの検証ポイントが重なります。
  ですが、一部公共バス化などされたら、リモートエリアに住むことへの障壁が画期的に減り、社会のあり方や暮らし方が愕然と変わると思います。

注目のコメント

• 柴田 巧

  JIW 代表取締役社長／技術士（情報工学）

  ・2021年06月22日

  大きくて危険なものなどを中心に、国土が広く技術開発の容易さに強みをもつアメリカは、多くの取り組みが出てきますね。この舞台では勝てないものの、史上投入されたものをより安く、より安全にする舞台では他のアジア勢に負けずに日本も頑張りたいですね。いずれにせよ、息子、娘の時代には宇宙旅行とともにドローン輸送も当たり前になりそう。スタートレックの世界観が現実になるなんて羨ましい！
• 佐藤 元則

  NCB Lab. 代表

  ・2021年06月22日

  多くの人たちは空飛ぶクルマ？に懐疑的です。でも、そういうハードルを乗り越えて技術は進歩してきました。ブラックフライなどのチャレンジャーは大歓迎です。
• 山邊 昌太郎

  一社）広島県観光連盟（HIT） チーフプロデューサー　兼　常務理事事業本部長

  ・2021年06月22日

  夢が夢じゃなくなる瞬間に立ち会えるのは幸せ。
  でも、夢もあっという間に「あたりまえ」になってしまうんだろうな…