高速道料金に変動制導入 五輪で試行、渋滞緩和なるか

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• のと みい

  道路も電車も造って運営するためにはお金がかかる。利用する人がお金を払うのは妥当、そしてお金を払って遣う人の利便性のためにもダイナミックプライシングは必要。そして優先的に遣う必要のあることのために絞る場合、どうしても遣う人のために高いお金を払えば使えるようにするのもあり。