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私の住んでいる団地には地下駐車場があり、今年から充電工事ばかりです。
EVを買うとだいたい駐車場に充電柱を付けます。いろんなEVあり、いろんな充電方式がありました。
ほんとうは統一してもっと工事もしやすいし、各社はばらばら。
それでもEVはどんどん販売されていると感じます。
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前年同期比では、全体の台数も新エネ車も最初にコロナが広がった地域なので、台数ではそりゃ増える。ただそれでも1割に満たないのも現実。
下記でNIOとXpeng、またTeslaの受注やデリバリーについてPick・コメントしたが、そちらも併せて。5月単月ではNIOは約2倍、Xpengは約5倍、台数ではそれぞれ6000台前後。Teslaはピークでは受注が2万台前後になっていたが、最近は1万台ほどに減少している。
https://newspicks.com/news/5911158
新エネルギー車はまだ販売台数の1%にも満たない状況。これをどこまで上げていくことができるのか。日本でもここの割合を上げていかなければならない現実があると思います。