イーロン・マスクのトンネル掘削会社、旅客から貨物用に焦点変更か。トンネル径倍増の計画
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一般的にはあまり評判は良くなかったことを受けて、貨物用にしていくというのはありだと思います。貨物の場合、ビジネスとして成り立ちやすいような気がします。
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初めて公開されたラスベガスの地下トンネルに対する世間の評価は芳しいものではなく、その結果、TBCは今後作るトンネルの用途を、人々が時短のために利用するのでなく、貨物輸送に特化していくことを考えているかもしれません。
注目のコメント
ロサンゼルス・ロングビーチの両港からはシカゴ方面に向けてかなりの数の貨物列車が出ておりますが，すでに市街地の混雑回避を目的とした半地下の「アラメダ・コリドー」が建設されて，使用されています．こういった貨物列車に関して，LA/LBからラスベガスまでトンネルはいらないでしょうし，明らかに思い付きとしか思えない話ですね…
貨物用途で建設費の回収、事業運営の見通しは付いてるんだろうか。
後でやっぱり旅客も乗せますとなれば、対応する設備や駅周辺の開発も必要になる。
簡単に切り替えられないと思うけど、イーロン・マスクならそんな事も想定していて、流石はイーロン・マスクと、称賛される未来があるのかな。
