世の中には数多のクルマがあるのにナゼ？ タクシーに「トヨタ車ばかり」が選ばれるワケ

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年06月19日

  実はタクシー専用車両って市場が決まってるので一定台数以上出ない。そこまで儲からない。
  
  だから、みんなやめた。
  昔はY31日産セドリックセダンだけでなくマツダルーチェもあったが。
  
  トヨタもX80系マーク2ベースのクラウンコンフォートをディスコンにして終了したかったのでは？
  
  そういう意味で、シエンタベースにLPG電動ハイブリッドのJPNタクシーをリリースしたトヨタは大したモノだと思う。
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年06月19日

  競合車が脱落してしまいましたね。導入費用、耐久性含めた維持管理費用、メンテナンス体制などで、セドリックやシーマはクラウンには敵いませんでした。
  
  ジャパンタクシーは国とトヨタがオリパラへ向けて政策的に仕込んだ車両です。ここではクルマの良し悪しには触れませんが。