テスラ車事故30件を米当局が調査、運転支援システム使用巡り

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年06月18日

  調査するのは当然でしょう。
  オートパイロットって名前の機能を搭載し、ユーザーは自動運転を期待して使用してるわけですから。
  
  それが事故の一因になってる可能性は高い。
  
  しかもOTAでアップデートされてる訳ですから、連邦法である国家交通並びに車両安全法(FMVSS)に定められた機能が、販売許可した時から変化してる可能性もある。
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年08月17日

  米国は政府の許認可精度ではなく、OEMの自己認証。ゆるく見えるが、事故画起きるとPL裁判。しかも懲罰的民事責任が問われるので、今回の件はテスラ最大の危機かもしれません。
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年06月18日

  自動運転が機能として不十分なケースと、ユーザーの不適切な利用（運転席にいないとか）のケース、両方があるのではないかと思う。
  不適切な利用を防ぐ責任をどこまでメーカーが負うべきかは悩ましいが、今後のTeslaや自動運転の規制に関する動向への影響含めて注目。