輸出船契約が5.6倍に、コロナ禍から潮目が変わった?
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コンテナ船の既存フリートのキャパに対する新造船発注量は昨年末ぐらいに7%でボトムをうち、今は10%台半ばまで増えています。特に大型のコンテナ船の発注が増えていて、小型はさほど増えていない。コンテナ輸送量はどうでしょう、年2-3%ほど成長するのでスクラップされる分を含めてもちょっと多くなったなという感覚です。ただ、今注文出しても市場投入されるのは早くても2023年の下期でしょうから目先の需給には影響しません。
注目のコメント
造船発注は確かに増えているようです.コンテナもバルクも市況が良いので.一方で造船業界の方は市場が回復したかどうかについて「もう少し様子を」という慎重な見方があると聞きます.また,鋼材価格の上昇もあり,値上げしても採算がとれるか,という問題も懸念事項です.