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「GR」「クロス」を除いてもフィットやノートは勝てない! 窮屈で狭くても「ヤリス」がバカ売れする「数々の理由」

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    軽自動車を持っているかどうかの違い。

    トヨタはなるべく自社のヤリスに留めたい。
    だから旧ヴィッツからの代替用に1Lエンジンを用意し、見た目の価格を極力下げた。
    実際にはGグレードならそれなりの価格に、ハイブリッドだとかなり高価になってしまうのだが、まずは見せ球のX Bパッケージで客を惹きつける。

    ダイハツ製1Lと、トヨタ製新型1.5Lエンジンとでは吸排気方向が前後逆。同じシャシーに両方積める様にするのはタイヘンなのだが、それでも実現させた。

    戦略がうまいですよね。さすが。

    冷静に見ればほとんどのシチュエーションでフィットかノートの方が良いですよ。


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