トヨタ「ランクル」70周年、14年ぶり新型世界初公開
朝日新聞デジタル
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電気も水素もない地域の移動を支えているフレーム構造(壊れにくく、修理しやすい)のランクルは、あるいみ環境にも貢献。移動の自由が確保されないとスラム化し、テロ化する地域もある。田畑は荒れ、土壌がCO2を吸収しなくなる。トヨタはホンダと違って、アフリカの奥地、中東、ロシアなど、自然環境が厳しい地域に根付いているクルマを提供。CN=BEVと決めつけることは危険な考えであり、貧困地域やエマージングカントリーに適したモビリティは、分断と貧困を無くすというSDG’Sの思想に合致。個人的にはディーゼルがラインアップされているのが、嬉しい。
背面のデザインが今ひとつですね。。
あと、テスラを見習い、エアコンの通風口のシマシマからは早く脱した方がいいと思います。
このデザインは数十年変わってないので、いくら良いデザイナーがインテリアをデザインしてもこの部分がすごく時代感じさせてしまいます。