頑なに採用していなかった「トヨタ」もついに搭載！ 「ワンタッチウインカー」は本当に必要装備か？

コメント

選択しているユーザー

• 熊乃茶 　

  ŌGIRI☆倶楽部 ラグビー普及班

  ・2021年06月07日

  3回点灯の機能を知らなかった頃、誤って触れてすぐ戻したのにｶｯﾁｯｶｯﾁｯと点灯が続いていたので「戻せてない？」と逆側に入れてしまい軽くパニックに陥ったことがあります。

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年06月07日

  ワンタッチウィンカー機能はその存在を知らない人も多い
  
  Sanoさん
  レガシィBHもBPも付いてるはずですよ。
• 三林 正博

  MPCの四日市 職制はリーダーだけど超ぺーぺー

  ・2021年06月07日

  このワンタッチウィンカーはウィンカーの戻し忘れを防ぐため、との事ですが、私的には「ウィンカーを戻し忘れてずっと走り続けるようなヤツは運転やめとけ」と言いたいです。
  ウィンカーが出続けてたら音も出続けるし目の前で緑のランプが点滅し続けるから分かるだろうに…。
  それが分からないくらい聴覚や視覚(視野)がダメになってるのは運転をする上でかなり致命的であると思います。
  ごく稀に忘れるくらいならまだしも、よく忘れるならアウトです。
  単車なんてウィンカーは必ず自分の指で戻さないといけない訳ですし、変な甘えはいらないです。
• 鈴木 勉

  製造業/IT部門/システムエンジニア

  ・2021年06月07日

  教習所で習わない、訓練しない機能の実装はほどほどにした方がよいのでは？と、シフトにＢっていう選択肢がついた車を見るにつけ思ったものですが。
  これも似たようなものですね。
  
  ちょっとした楽のために操作を煩雑にするってどうなんでしょう。
  
  こういう余計な装備は高級な車から実装されがちで、購入する層は年齢層が高い、新しい機能に順応しづらい人達という。。。
  
  他に差別化できることはないのだろうか？