トヨタ、部品メーカーにCO2削減要請 今年まず3%
日本経済新聞
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注目のコメント
トヨタはLCAをかれこれ20年やってますから、いつでもサプライヤーに要求する準備は出来ていたと思って良いでしょう。手の平返している訳では無いですし、分かっていながら強制して来なかったことをもう少しアピールしてもいいんですが。
正義を振り翳す輩は全体主義の手先だと思うくらい強かに判断すべきで、出来ないことを出来るということがどれだけ浅はかかは、これから歴史が証明するでしょう。
SDGsを商売にしている人は、是非とも一人も取り残さない精神を、どうやって実現するのかを世界に発信して貰いたい。
ものを作ったことも殆ど無いMSやAppleのような自分だけ良ければ良いのとは違う、ものづくりの矜持を知らしめて欲しいですね、トヨタには。消費者ニーズを無視して無理にBEVを推し進めて自動車産業をダメージを与えるより、自動車産業を筆頭に製造業の脱炭素化を進めた方が良いのかなと思います。
2019年度の産業部門の間接排出量は34.7で運輸部門の18.6より高く、運輸部門も半分弱は物流、業務関連です。
https://www.jccca.org/download/13335