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1,000km超があっぱれなのではなく、0.55kg/100kmが凄いです。
流石、トヨタ、進化を続けていますね。スペシャルスタックだったのかもしれませんが、それにしても世界記録は流石です。
それと、モジュール化戦略TNGAもこなれてきたのでしょうか。VWのMQB対抗戦略だったのでしょうが、BMW提携で低重心プラットフォームに仕上げているのでしょうね。
頑張ってほしいです。
クリーンテックの世界的フラッグシップカーですので。
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航続距離1000km超えはすごい!ただ水素タンク容量も最高出力も市販車とは仕様が違うと思うので、そこは何とも言えない気がする。EVの次にFCVの世界がくる可能性もあるので、これからの進化が楽しみです!
日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.1 兆円

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