インド変異株で海運業に激震 「隠れた英雄」襲う入港拒否や命の選別

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• 寺前 秀一

  人流・観光研究所長 (観光学博士)www.jinryu.jp

  ・2021年06月02日

  日本人船員がいなくなった現状で、日本の国際物流を支えているのはフィリピン、インドの外国人船員です。当然コロナ陽性反応者が想定されます。危機管理のため日本商船隊を維持すべきという思想と政策がありますが、そのためには外国人船員政策が必要です。人道上だけではなく、ルールとして整備しておく必要があるでしょう。クルーズ船でのトラブル時の日本のメディアや世論を見ていて、身勝手な反応だと思っていました。